Diego Pablo Simeone cambió por unas horas la pizarra táctica por el olor a neumático quemado. El entrenador del Atlético de Madrid fue el encargado de entregar a Lando Norris el trofeo de la pole position en el nuevo circuito de Madring, que este sábado se estrenó por todo lo alto en la Fórmula 1.
El técnico rojiblanco se convirtió en uno de los grandes protagonistas de una jornada histórica en la capital. El trazado urbano, situado entre IFEMA y Valdebebas, acogió la primera sesión de clasificación de su historia antes del Gran Premio de España. En medio del glamour, los motores de más de mil caballos de fuerza y una lista interminable de celebridades, el «Cholo» saltó al pit lane para entregarle la icónica rueda de Pirelli al piloto británico de McLaren, que saldrá desde la primera posición el domingo.
¿Qué hace el Cholo en boxes antes de Anoeta?
Yo esto lo veo como una desconexión necesaria, pero con la cabeza puesta en el césped. No nos engañemos: a Simeone le encanta la adrenalina, pero su verdadera carrera se juega en San Sebastián. El Atlético de Madrid tiene una visita de las curvas difíciles a Anoeta para enfrentarse a la Real Sociedad, y el panorama en el garaje rojiblanco está para ponerse el mono de trabajo. De hecho, la filosofía del técnico para este tramo de la temporada no deja lugar a dudas: «A remangarse bien y a currar». Y vaya si va a hacer falta.
La preparación del partido no ha sido precisamente un paseo por el paddock. La gran alarma saltó en la última sesión de entrenamiento, de la que Julián Álvarez se tuvo que retirar antes de tiempo. Perder a la «Araña» para el duelo contra la Real Sociedad sería un contratiempo tremendo, sobre todo si tenemos en cuenta que la enfermería colchonera ya viene cargada. El equipo acumula un mes sin Alexander Sorloth, lo que limita muchísimo las opciones en la punta de ataque y obliga a Simeone a buscar soluciones de emergencia.
En medio de este rompecabezas, hay un chaval que está pidiendo paso a gritos. Me refiero a Giuliano Simeone. El propio entrenador no se esconde al hablar de su hijo: «Los hechos y el trabajo de Giuliano hablan por sí solos». Ante las bajas y las dudas en ataque, el canterano se postula como una de las soluciones de urgencia para morder arriba en Anoeta. El Cholo necesita esa intensidad, esa velocidad punta que vio en los monoplazas de Madring, para traerse los tres puntos de San Sebastián.
Famosos, curvas y un susto en el estreno de Madring
El paddock de Madring parecía este sábado una alfombra roja. Por allí se dejaron ver futbolistas del Real Madrid como Thibaut Courtois, Éder Militão y Rodrygo Goes, además de clásicos como Roberto Carlos —luciendo una gorra firmada por Fernando Alonso— y el exmadridista Miguel Torres. Incluso el actor de Hollywood Patrick Dempsey y el cantante Luis Fonsi quisieron experimentar la velocidad de cerca.
Pero no todo fue glamour y fotos para las redes sociales. Las autoridades locales, Isabel Díaz Ayuso y José Luis Martínez-Almeida, quisieron vivir la experiencia de rodar sobre el asfalto madrileño a bordo del coche de seguridad. La experiencia fue tan intensa que el propio alcalde de Madrid confesó después: «He estado a punto de marearme». Por si fuera poco, ambos políticos tuvieron que ejercer de improvisados asistentes de primeros auxilios cuando un aficionado se desmayó en el paddock cerca de su posición, aunque afortunadamente los servicios médicos del circuito intervinieron con rapidez.
El circuito ha echado el resto en su debut con hasta seis zonas VIP exclusivas (como el Podium Stand, El Mirador, La Azotea, Ignition Club, Traction Club y La Terminal) repartidas por puntos estratégicos del trazado, desde la recta principal hasta la salida del túnel. Sin duda, un despliegue espectacular para recibir a la Fórmula 1 por primera vez en este escenario.
La gran cita sobre el asfalto de Madring es este domingo, pero el Cholo Simeone ya ha cumplido con su parte del show. Ahora le toca volver a su hábitat natural, abrocharse el cinturón y preparar el plan de carrera para Anoeta. Veremos si sus jugadores logran meter la sexta marcha.
